#ショックアブソーバー交換 #カヤバ #カバヤ カヤバの14段ショック 注文してから1ヶ月近く待ちました。 ノーマルと比べたら跳ね上げが無くなり、良い乗り心地になりました。 0049 thumb_up 10;
車 ショック アブソーバー 交換- 足回りのリフレッシュということで純正ショックアブソーバーから社外のノーマル用のショックアブソーバーに交換しました。 ジムニーの乗り心地が悪いのは板ばねという構造上仕方ない。 ましてやja11の1型は28年前の車だ。最近では旧車扱いもされだしてきた。 しかし、ここ数ヶ月は道サスペンション交換 トヨタ車の工賃表になります。 サスペンションお持込での取り付け工賃になります。 車高調の取り付け、ダウンサスの取り付け、ショック交換、ショックスプリング交換、純正サスペンション戻しの1台分の取り付け料金です。 作業内容に関しましては足回り交換の
車 ショック アブソーバー 交換のギャラリー
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RC1 オデッセイ リアショックアブソーバー交換 公開日： 年5月15日 サスペンション交換 持ち込み取り付け 車高調交換 スポンサーリンク ご利用ありがとうございます。 今回はHKSのショックに交換しますね。リアショックアブソーバーの交換です。 作業完了後になります。 2 大きい写真で見る 純正ショックアブソーバーの下端ボルト、ナットを取り外します。 この時、ナットを回して緩めてはいけません。必ずボルト側を回して緩めてください！ 3 大きい写真で見る ショックアブソーバーを
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